Sprężarka klimatyzacjiKlimatyzacje częściKlimatyzacja autobusSprężarki regenerowaneOsuszacz filtr klimatyzacja samochodowa

Autoklima, Sprężarki Klimatyzacji, Kompresory Regenerowane, Części do Sprężarek, Oleje, Płyny, Narzędzia

Sklep internetowy
e-sklep

Części do kompresorów:

autobusy busy

samochody osobowe

Chłodnice samochodowe

Sprężarki, kompresory klimatyzacji do:

Autobus, Bus, Van, Pick-up

Samochody osobowe

Sprzęt ciężki, maszyny rolnicze


Filtr kabinowy do twojego auta
Laser-Sinex
STRONA GŁÓWNA

W naszej ofercie również materiały eksploatacyjne do drukarek
Poszukaj w Google 
Odwiedzin:
Liczniki

Klimatyzacja Samochodowa Łódź, dojazd
tel. +48 42 6488645
Fax. +48 42 6488645 w 33
T.Kom. +48 606295098

LASER-SINEX Kontakt

Napisz do nas


Klimatyzacja Samochodowa Informacje Techniczne

nowości

Kabinowe filtry przeciwpyłkowe - Węglowe Kabinowe filtry przeciwpyłkowe z węglem aktywnym

Filtr kabinowy przeiwpyłkowy Filtr kabinowy przeciwpyłkowy do samochodów audi

SPRING LOCK
Zestaw do rozpinania przewodów
SPRING LOCK UNIWERSALNY Zestaw do rozpinania przewodów , spring-lock narzędzia do obsługi klimatyzacji


ZESTAW SERWISOWY KLIMATYZACJI
KLUCZE DO ZAWORÓW SERWISOWYCH
ZESTAW SERWISOWY KLIMATYZACJI - KLUCZE DO MONTAŻU I DEMONTAŻU ZAWORÓW SERWISOWYCH zaworów schredera , narzędzia klimatyzacja , akcesoria do klimatyzacji


Wtyczka do cewki (elektromagnesu) sprzęgła napędu kompresora
Wtyczka do cewki (elektromagnesu) sprzęgła napędu kompresora

Zawór serwisowy klimatyzacji samochodowej
ZAWÓR SERWISOWY klimatyzacji samochodowej

Zawór bezpieczeństwa kompresora klimatyzacji samochodowej
Zawór bezpieczeństwa kompresora klimatyzacji samochodowej

Zestaw uszczelniający do kompresora ford FS10
ZESTAW USZCZELNIAJĄCY DO KOMRESORA FORD FS10

Sprężarka Klimatyzacji HYUNDAI GALLOPER
sprężarka klimatyzacji, kompresor klimatyzacji, klimatyzacja automatyczna

Sprężarki Klimatyzacji KIA SEPHIA / SPECTRA / SPECTRA
pompa klimatyzacji, kompresor klimatyzacji, klimatyzacja manualna

Sprężarka klimatyzacji HYUNDAI COUPE / MATRIX
sprężarki klimatyzacji, kompresor klimatyzacja, klimatyzacja samochodowa

Uszczelnienia do sprężarek
uszczelniacze, dławice, uszczelnienia do spręż

Specjalistyczna maszyna do płukania, czyszczenia klimatyzacji samochodowej Maszyna do płukania klimatyzacji
Turbo-Cleaner 2009 jest efektywną maszyną do płukania podzespołów klimatyzacji samochodowej

Klimatyzacja Samochodowa

Sprężarki Kompresory Części

Chłodnice samochodowe



Zadaj pytanie

Pytania i nasze odpowiedzi

Identyfikacja sprężarki w aucie




Auto-klima Pytania i odpowiedzi

Wybrana kategoria: Wszystkie



Jesteś na stronie 5 z 75
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75
Dostępne kategorie:
Data: 04.29.13 : Pytanie od kamil - bezpośredni link do tego pytania o auto klime witam mam taki problem opel insignia klima załącza się na 2-3 sekundy i się rozłącza tak samo wentylator gdy trzymam go na wysokich obrotach to sie załącza i wentulatory chodza wtedy chłodzi.Układ uszczelniony i nabity 600 g 15 oleju jaka może być przyczyna.dziekuje i pozdrawiam
Nasza odpowiedź Czy był ubytek czynnika ? jeśli tak to ile ? czy sprawdzano dlaczego wentylator nie załącza się na wolnych obrotach ? jeśli się nie załącza to blokuje możliwość załączenia klimatyzacji. Jakie są ciśnienia na wolnych a jakie na wysokich obrotach ? W insignia montowano trzy rodzaje sprężarek, dobrze by było ją zidentyfikować , podając pojemność i moc silnika, różne są też usterki, jeśli w układzie jest zbyt dużo oleju w przypadku dwóch z tych sprężarek, zablokowana będzie praca elektrozaworu sterującego i układ nie pracuje, nic więcej nie podpowiem jeśli nie dostanę więcej szczegółowych informacji - wtedy można wywnioskować więcej.


Poleć nas:




Data: 04.29.13 : Pytanie od Mario - bezpośredni link do tego pytania o auto klime Witam, temat dotyczy Astry III 1.4 benz 2005.
Po włączeniu, klimatyzacja zaczyna hałasować (rzęzić). Słychać to w środku, szczególnie stojąc w korku lub kiedy szybko chce się włączyć do ruchu. Przy rozpędzaniu się od 0km/h słychać przez 2 sekundy metalowe piłowanie. Na zewnątrz po otwarciu maski hałas jest jeszcze większy. Dodatkowo silnik drży bardziej niż normalnie. Proszę o diagnozę.
Nasza odpowiedź montowane w tym modelu sprężarki CVC maja powtarzającą się przypadłość, uszkodzenie wielowypustu tarczy sprzęgła, to najczęstsza przyczyna hałasu, może to być również łożysko koła pasowego ale to bardziej prawdopodobne przy przebiegu przekraczającym 180-190 tyś. km

Poleć nas:




Data: 04.28.13 : Pytanie od spasu06 - bezpośredni link do tego pytania o auto klime Witam serdecznie
Mam dylemat z Toyotą Avensis 2.0 D4D 2005r

Klima automat dual - nie działająca.

po podpięciu manometrów HP-4 LP-2
okazuje się że w układzie nie był czynnik tylko coś innego (nie wiem co)
Wypuszczone to coś, sprawdzona szczelność wymieniony zawór serwisowy,
zrobiona próżnia, nabity czynnik 450g olej 20ml.
Niestety klima dalej nie działa.

Po sprawdzeniu błędów na panelu klimatyzacji
błąd 21, 23, 24

Ciśnienie w układzie na zgaszonym silniku jak i na odpalonym
przy włączonej klimie nie zmienia się HP-6 LP-6

Sprawdziłem napięcie na kostce od sprężarki:
10.9V- zapłon włączony, silnik nie pracuje
12.5V- silnik pracuje na wolnych obrotach

z przodu przy chłodnicy obok czujnika ciśnienia (3 PINY)
jest jeszcze coś, wygląda jak cewka elektromagnetyczna (2 PINY)
napięcie na kostce do tej cewki:
11V- zapłon włączony, silnik nie pracuje
12,6V- silnik pracuje na wolnych obrotach

nie bardzo wiem gdzie szukać przyczyny
Nasza odpowiedź zakładam że układ ze sprężarka 5SE12C, błąd 21 nie wiem, błąd 23,24 może być to; "czujnik temperatury powietrza lub usterka obwodu" wpływa on na pracę układu, pełne napięcie na zaworze sterującym sprężarki wskazuje na poprawne układu sterowania, jednak nie zadziała on jeśli na elektrozaworze przy skraplaczu jest napięcie, jeśli o tym samym rozmawiamy to do kostki elektrozaworu przy skraplaczu nie powinno dochodzić napięcie, wtedy układ działa , opisywałem to w skrócie na stronie o klimatyzacji - link , odłączenie napięcia z tego elektrozaworu wznawia pracę układy, jeśli nie wzrosną ciśnienia to należny sprawdzić czy nie jest zerwana tarcza sprzęgła na kole pasowym sprężarki, nie tłoczy ona jeśli koło się kręci a oś wału korbowego stoi. Możliwe że nie pracuje sprężarka, a to najprościej sprawdzić.

Poleć nas:




Data: 04.28.13 : Pytanie od Danczon - bezpośredni link do tego pytania o auto klime Posiadam Opel Astra 1.6i 8v X16SZ bez klimatyzacji.

Wymontowałem ze szrotu komplet do klimy. Obawiam się, że do układu dostały się jakieś pyłki, czy można je z sprężarki jakoś wypłukać, przedmuchać czy coś w tym stylu? Sprężarka nie jest zatarta a w układzie było dosyć oleju przed demontażem.
Ogólnie całość w dość dobrym stanie.
Nasza odpowiedź praktycznie należy zdemontować tylna pokrywę sprężarki i umyć usuwając ewentualne zanieczyszczenia, nie zrobi się tego inaczej - pod pokrywą są zawory, głowica kanały itd. wlanie i wylanie płynów czyszczących może przynieść skutek odwrotny od oczekiwanego.

Poleć nas:




Data: 04.27.13 : Pytanie od galaxiak - bezpośredni link do tego pytania o auto klime Witam. Właśnie uszczelniłem i napełniłem calkowicie po wycieku klimatyzację. Mój problem to dziwny dźwięk podczas jazdy jakby metaliczny przytłumiony wydobywający się z nawiewów i słyszalny tylko podczas jazdy w samochodzie, głośność wzrasta wraz z obrotami silnika i występuje tylko podczas włączonego AUTO. Na ECON tego nie ma. Na postoju w komorze silnika też tego nie słychać. Klimatyzacja chłodzi bardzo dobrze. Przy wylocie na włączonym LO ręka prawie zamarza. Samochód przyspiesza prawidłowo, nic innego nie zaobserwowałem.W zakładzie z klimatyzacją fachowiec stwierdził że tak pracują niektóre klimatyzacje i mam się tym nie przejmować. Samochód to ford Galaxy 1,9 tdi 110 KM
Nasza odpowiedź miejmy nadzieję że fachowiec specjalista się nie myli, a okaże się to kiedy zrobi się naprawdę ciepło, nie cieszył bym się tak niska temperaturą a w związku z tym należało by zmierzyć temperaturę parownika, owszem są auta w których można zmarznąć (BMW) ale zbyt niska temperatura parownika nie jest normalna, radzę obserwować układ i hałas o którym Pan pisze, jeśli się nasili należy znaleźć przyczynę.

Poleć nas:




Data: 04.26.13 : Pytanie od marus35 - bezpośredni link do tego pytania o auto klime Jaka inna sprężarka? nr mojej to 1H0 820 803 E
Nasza odpowiedź sprężarka do tego modelu to Sanden SD7V16 - link

Poleć nas:




Data: 04.26.13 : Pytanie od marus35 - bezpośredni link do tego pytania o auto klime Witam;Mam problem a klimą Vw golf3 z 1992 r.Koło pasowe podczas wyłączonej klimatyzacji nie hałasuje; jednak po jej uruchomieniu sprężarka zaczyna bardzo głośno pracować ale chłodzi. Chciałbym się dowiedzieć co może być przyczyną. Z góry bardzo dziękuję za odpowiedź.Pozdrawiam.
Nasza odpowiedź 1/
należny sprawdzić luzy na kole pasowym sprężarki, jeśli ich nie ma, a koło toczy się bez oporów i gładko to przyczyną hałasu jest pracująca sprężarka, po 20 latach może paść.
2/
luz na kole pasowym - biorąc pod uwagę rocznik a i zapewne przebieg, radzę wymienić łożysko koła pasowego, splanować tarczę sprzęgła i powierzchnię cierną koła, obciążenie napędu sprężarki w tym łożyska po załączeniu obciążenia jakim jest sprężarka może dawać taki objaw.

Poleć nas:




Data: 04.25.13 : Pytanie od Jarek - bezpośredni link do tego pytania o auto klime witam
posiadam audi a4 1.8benzyna 2009r problem polega na tym ze klimatyzacja sie raz załączała a raz nie, jak sie załączyła to było słychac chałas jakby z nawiewów, w warsztacie stwierdzili ze uszkodzona sprężarka i wymienili na nową, klima chłodzi teraz zawsze ale jak jest trochę chłodniej 15-18stopni na zewnątrz to co jakis czas słychać buczenie znowu z nawiewu, dziwne bo jak jest upał to wszystko jest OK.
Nasza odpowiedź czy ten hałas występuje jeśli wyłączy się AC ? objaw niepokojący o tyle że przy 15-18 C układ praktycznie nie jest on obciążony, nie jest to normalne, radzę zdiagnozować pracę układu i sprężarki- poziom sygnału sterującego sprężarki (i ciśnień) w niskich i wysokich temperaturach (np. rano i w południe),
nie chciał bym być złym prorokiem ale wymiana uszkodzonej części w przypadku tego modelu to delikatnie mówiąc dużo za mało, układ ze sprężarką denso sterowaną elektrozaworem w zeszłym sezonie rozłożył na łopatki kilka serwisów, które stosowały metodę wymiany uszkodzonych elementów bez diagnozowania ich przyczyny, problem jest głębszy i leży w sterowaniu, jeśli niepokojące objawy nasilą się radzę skorzystać z fachowca zanim rozpadnie się kolejna sprężarka. Jeden "fachowiec" zniszczył trzy sprężarki zanim do niego dotarło że należny znaleźć przyczynę :) Jak będzie miał Pan kłopot z ponownie uszkodzona sprężarką to proszę o kontakt... powiem co zrobić.

Poleć nas:




Data: 04.25.13 : Pytanie od kuki - bezpośredni link do tego pytania o auto klime czesc wykrecila sie sruba i odpadlo sprzeglo w opel astra 1.3cdti 2006 rok.W sprzegle jest jedna podkladka czy wystarczy przykrecic sprzeglo i bedzie ok? Dodam ze sprezarka dziala i chłodzi.Moja obawa jest taka czy jak przykrece to sprzego sam czy cos sie nie popsuje. Pozdrawiam kuki i czekam na pomoc
Nasza odpowiedź Niestety nie wystarczy przykręcić ! szczelina między tarczą sprzęgła a kołem pasowym w tym przypadku powinna być ustawiona w przedziale 0,4-0,6mm a ustawia się ją stosując odpowiednie grubości podkładek, czasem może być to jedna podkładka, czasem dwie, no i przydał by się szczelinomierz, po ustawieni szczeliny, dobraniu podkładek, przy dokręcaniu tarczy należy użyć kleju do śrub. Nie mniej jednak ponowne zmontowanie sprzęgła to nie wszystko, znaleźć należy przyczynę, śruba wykręca się lub urywa łeb śruby wskutek drgań, radzę skorzystać z usług fachowca który zdiagnozuje przyczynę bo z praktyki wynika że taki objaw, zaniedbany, kończy się dość kosztowną naprawą klimy.

Poleć nas:




Data: 04.25.13 : Pytanie od Dominn82 - bezpośredni link do tego pytania o auto klime Witam serdecznie. Posiadam Saaba 9-3 2008 r. sprezarka Sanden SD7V16. Problem polega na tym iz po wlaczeniu klimatyzacji we wnetrzu pojazdu slychac metaliczne tarcie plus dzwonienie ktore dobiega rowniez z kratek wentylacyjnych. Po wylaczeniu ac wszystko cichnie. Bylem w serwisie klimatyzacji w Krakowie i powiedziano iz jesli halasuje tylko po wlaczeniu ac to napewno to nie jest lozysko na kole pasowym tylko "grubsza" awaria... Prosze o opinie. Pozdrawiam Państwa.
Nasza odpowiedź hałas z napędu sprężarki był by słyszalny również pod maska a jeśli to łożysko to również przy wyłączonej klimatyzacji, jeśli hałas słychać w nawiewach to bardzo prawdopodobne że związany jest on z pracą drganiami powstającymi w trakcie rozprężania czynnika w parowniku, odpowiada za to zawór rozprężny, grubsza awaria to adekwatne określenie bo w wielu autach dobrać się do zaworu rozprężnego czy parownika to zadanie które można zlecić za karę :), często trzeba zdemontować znaczną część kokpitu !

Poleć nas:




Data: 04.24.13 : Pytanie od Bartek - bezpośredni link do tego pytania o auto klime Dzień Dobry. Proszę o informację ile gram oleju należy uzupełnić w układzie klimatyzacji przy przeglądzie dwuletnim. Typ auta: Toyota Carina 1.8lb rok 97. Podczas przeglądu zostało odessane 550g czynnika oraz 6g oleju. Uzupełniono 750g czynnika R134a, natomiast oleju dodano 5g. Czy nie jest to zbyt mała ilość oleju do smarowania sprężarki?
Nasza odpowiedź na to pytanie nie ma odpowiedzi, nikt znający się na klimatyzacji nie powie wlej 10 czy 20 ml. z prostej przyczyny, wraz z wyciekiem czynnika układ traci olej, więcej jeśli pracuje mniej gdy jest wyłączony, można dodać w tym układzie 20ml jeśli oleju będzie za dużo przestanie pracować układ bo nadmiar oleju zablokuje pracę elektrozaworu sterującego, tyle że ten nadmiar można usunąć, jeśli oleju będzie za mało to uszkodzeniu może ulec sprężarka..... rozsądniej jest dodać przy takim wycieku 20ml, olej zawsze można odessać jeśli jest go za dużo.

Poleć nas:




Data: 04.24.13 : Pytanie od janusz prezes - bezpośredni link do tego pytania o auto klime ford fiesta mk6 2oo2 rok.problem z klimatyzacja przycisk A/C kontrolka nie swieci[cisza]od czego zaczac-bez.dobry przekaz.OK
Nasza odpowiedź w tej sytuacji zacząć należy od bezpieczników i przekaźników, niestety rok 2002 dla fiesty to przejściówka, więc albo będzie jedna skrzynka w rogu pod maska przy drzwiach kierowcy lub dwie listwy osobne, bez zasilania układ nie ruszy...

Poleć nas:




Data: 04.24.13 : Pytanie od lukasz - bezpośredni link do tego pytania o auto klime witam
pacjent to: opel omega 2,0 16v
climatronic
brakuje pradu w wtyczce dochodzacej do cewki sprężarki.
Na krótko z akumulatora sprężarka sie uruchamia i extra chłodzi. Czynnik załadowany świeżo 950 gr.
zawór cisnieniowy 4 pinowy wymieniany na nowy w zeszłym sezonie, objaw wystepuje w tym sezonie w tamtym wszystko swietnie pracowało.
Nasza odpowiedź nie ma innego wyjścia jak kabelkologia czyli szukanie z miernikiem, i po schemacie, zaczął bym od przekaźnika, bo raczej nie jest to presostat- rzadki przypadek.

Poleć nas:




Data: 04.24.13 : Pytanie od tualatin - bezpośredni link do tego pytania o auto klime Witam,
posiadam Nissana Almerę N15 1.6SLX z klimatyzacją, ale jak się okazało nie zbyt oryginalną.
Sprzężarka Sanden SD7H15 (podmodel nieznany, naklejka zniszczona), wszystkie węże gumowe, parownik w kabinie jakiś nie typowy, w obudowie brak miejsca na filtr kabinowy (gdy chciałem podmienić parownik z obudową na oryginalny, to nie pasowała mi średnica przyłączy - w oryginale mniejsza), ale cały układ wydaje się być jakby dopasowany do auta. Nigdzie nie mogę znaleść informacji o częściach, ilości czynnika (fabryczna ilość na Calsonik 650g to za mało), próbowaliśmy 850g i było w miarę ok. Osuszacz do wymiany, ale nie wiem co to jest w ogóle, praktyvcznie żadnych numerów części, sprężarki sanden SD7H15 dzielą się na podmodele, ale żadnej nie znalazłem z kołem pasowym na 4 rowki. Czy ktoś może mi pomóc?
Nasza odpowiedź nissan to to samo co renault, sprężarki standardowe 7H15 z kołami na 4PK, koła o średnicach 112, 120, 148 mm, olej PAG46, 135 ml. układ widać dostawiany więc ilości czynnika nie określę ale w starych renówkach było dokładnie 850

Poleć nas:




Data: 04.23.13 : Pytanie od Piotr - bezpośredni link do tego pytania o auto klime Witam. Problem dotyczy klimatyzacji w Skodzie Octavii II. Po kilku minutach od uruchomienia klimatyzacji nastąpił głośny huk z pod maski. Okazało się, że wystrzeliła wtyczka czujnika ciśnienia (znajdującego się w pobliżu kompresora, który został rozszczelniony w miejscu mocowania wtyczki. Co mogło być przyczyną rozerwania czujnika. W zimę włączałem co jakiś czas klimatyzacje i wszystko wydawało się ok. Awaria miała miejsce w pierwszy ciepły dzień po zimie.
Nasza odpowiedź ciśnie mogło wyrwać czujnik ciśnienia z gniazda tyle że ; albo gniazdo miało uszkodzony gwint albo ciśnienie było na tyle duże że wystrzeliło czujnik, należny zbadać jedno i drugie montując czujnik i monitorować pracę układu.

Poleć nas:




Jesteś na stronie 5 z 75
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75



- Laser-Sinex.pl -
|| Części do klimatyzacji, akcesoria, narzędzia || Taśmy TTR || Komputerowe materiały eksploatacyjne ||

- Tonery-kasety.eu -
|| Tonery do drukarek laserowych || Kalka termotransferowa ||
|| Do Drukarek Igłowych Kas fiskalnych || Do maszyn piszących ||
|| Do Bankomatów Fotolabów Parkomatów||

- klimatyzacja-samochodowa.com-
|| Klimatyzacje samochodowe || Tonery, kasety, TTR termotransfer ||

- e-sklep-laser-sinex.pl - Sklep internetowy -
|| Klimatyzacje samochodowe || Materiały eksploatacyjne do drukarek ||
Copyright Laser-Sinex Sp. z o.o.
Kopiowanie treści, grafiki, zdjęć bez zgody Laser-Sinex
zabronione pod rygorem odpowiedzialności prawnej.